P925203 00002 : Привод для секционных промышленных ворот PEGASO C 230B BFT

Производитель: BFT

	Снято с производства Подобрать аналог Подобрать аналог Оставьте ваш телефон или e-mail, мы подберем аналог для: P925203 00002 # Привод для секционных промышленных ворот PEGASO C 230B, и свяжемся с вами Мы не занимаемся рассылкой рекламных сообщений, а так же не передаем контактные данные третьим лицам. Доставка в любой город России Скидки для постоянных покупателей и партнеров Узнать как покупать еще дешевле	Заказать P925203 00002 по телефону: +7 (495) 660-38-02 +7 (495) 585-06-36 8-800-555-38-02* * Звонок по России бесплатный

Сопутствующие товары

PEG SB INT

D121633

D121635

D113713 00002

Описание

		Инструкция по монтажу и эксплуатации PEGASO C / SB BFT [5.57 Mb.]
		Описание PEGASO BFT [0.59 Mb.]

PEGASO C 230B BFT P925203 00002 Электромехнический привод для гаражных ворот. Напряжение питания: 230 B. Мощность потребляемая: 750 Вт. Усилие (макс.): 70 Н·м. Скорость вращения вала: 24 об/мин. Диаметр вала: 25.4 мм. Концевые выключатели: Энкодер. Блокировка: Механическая. Разблокировка: Цепной редуктор. Интенсивность использования: Полуинтенсивное. Температура окружающей среды: от -20°C до +50°C. Вес привода: 12.4 кг

Нереверсивный электромеханический привод для секционных ворот максимальной площадью 45м². Эксклюзивный энкодер гарантирует максимальную точность остановки и может останавливать ворота в двух дополнительных положениях. Поставляется на напряжения питания 230В, однофазный или 400В, трехфазный.

Особенности

Система управления остановкой в промежуточных положениях ворот на базе эксклюзивного энкодера с настраиваемым нулевым положением.

Пульт управления оператора с аварийной кнопкой "СТОП".

Готовые к использованию кабели с разъемами.

Основные характеристики

Идеальное решение для промышленных секционных ворот с площадью до 25 кв.м.;

новые программируемые блоки управления с удобным интерфейсом;

наличие ручного редуктора позволит открыть ворота вручную, например, при отключении электропитания;

установка непосредственно на вал без дополнительной передачи;

повышенная мощность привода;

обнаружение препятствий при движении ворот